کمپرسور پیستونی

در این قسمت نحوه کار و یا مکانیسم عملکرد کمپرسور پیستونی را بیان کرده‌ایم. کمپرسور‌ها از قسمت‌ها و یا تجهیزات مختلف تولید شده‌اند که می‌توان به سر سیلندر، حلقه پیستون، سیلندر، یاتاقان و … اشاره کرد. هر کدام از موارد نامبرده وظیفه منحصر به فردی بر عهده دارند. نحوه عملکرد این کمپرسور رفت و برگشتی را می‌توان در سه مرحله دسته بندی کرد.

1.  مکش: مرحله اول مربوط به مکش است. میل لنگ ها حرکت می‌کنند، سیلندر به طرف پایین حرکت می‌کند و شیر ورودی باز می‌شود. در نتیجه با ایجاد خلا و فضا، هوا به داخل مکیده می‌شود.
2. فشرده سازی : مرحله دوم در عملکرد کمپرسور پیستونی، مربوط به عملیات فشرده سازی است. هنگامی که پیستون به پایین ترین حد خود برسد، شیر‌های ورود و خروج بسته می‌شوند. بسته شدن شیر‌ها باعث افزایش دما و فشار هوا می‌شود.
3. تخلیه: مرحله دوم در عملکرد کمپرسور رفت و برگشتی مربوط به عملیات تخلیه خواهد بود. در این مرحله گاز با فشار زیادی خارج می‌شود. این حرکت زمانی رخ می‌دهد که هوا به دما و فشار مورد نظر برسد و شیر خروجی سیلندر باز شود. با خارج شدن گاز سیلندر به بالا حرکت می‌کند. زمانی که سیلندر به بالا ترین قسمت برسد، عملیات مجدد از سر گرفته می‌شود.